Sistemul de franare ABS

Cuprins
    Analiza constructiv-funcţională a sistemului de frânare ABS
1.1     Introducere   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2
     Noţiuni generale privind frânarea. Avantajul sistemului de frânare ABS
                  faţă de sistemul de frânare convenţional     . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    2
    Schema şi funcţionarea sistemului de frânare ABS   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    3
    Sistemul EDL   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    6
    Avantaje şi concluzii    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    7
    Proiectarea mecanismului cu camă 
    Introducere  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    8
    Legile de mişcare  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    8
    Urcarea   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    9
    Coborârea   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   11
    Transmiterea forţelor în mecanismele cu camă     . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   13
    Determinarea razei cercului de bază    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   13
    Proiectarea profilului camei     . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   14
    Proiectarea mecanismului cu roţi dinţate 
    Introducere  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   16
    Proiectarea mecanismului cu roţi dinţate    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   16
    Desenul de execuţie al roţii 1    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   19
4.  Bibliografie   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    20

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